關(guān)于性能車的幾大提問 這些問題你真的能受得了？

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       由于最近拍攝【DJ車王】節(jié)目，所以試駕了保時捷911和寶馬M4這類車，所以對于性能車或是跑車類還算是有些了解的，在接觸這類車的時候，明顯不同于我們所測評的家用車，開上去就知道優(yōu)缺點非常的明顯，短暫的接觸就能知道這輛車適不適合你。rJl安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

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       最近身邊有想買性能車的朋友在選擇第一輛車的時候，因為愛好和向往所以總想下手一輛性能車，但是腦中想到買車，只有兩個字，性能，根部不考慮其他因素。而據(jù)我了解，有不少朋友就是因為一時沖動所以入手性能車，但是玩了沒多久就轉(zhuǎn)手掉，就是因為覺得開完才覺得不合適。rJl安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

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       因為自己深度的試駕了保時捷911和寶馬M4這類車，所以有人就來咨詢我這類車開著爽不爽，值不值得買等等。所以為了回答大家，也算是對DJ車王欄目的第一次車輛總結(jié)，下面為大家來說一下性能跑車類的優(yōu)缺權(quán)衡。rJl安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

       問題一：動力怎么樣？開的爽不爽？rJl安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

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       這個問題廢話不多說，就一個字“爽”。當你腳下有著超過四五百匹馬力的時候，你才知道你對馬力一無所知，一腳下去，就連輪胎的抓地力都無法負荷的時候，強大的扭矩輸出會讓你大腦瞬間眩暈，光是條件反射就會讓你不自覺踩下剎車，你說爽不爽？rJl安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

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       并且運動排氣傳來的陣陣悅耳聲浪，簡直比莫扎特的音樂還好聽，那一刻，陣陣聲浪夾雜著啪啪啪的回火聲，讓你抑制不住的踩油門，但是又不敢踩得太狠，這種欲仙欲死的感覺你可以慢慢想象。rJl安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

       問題二:操控怎么樣？rJl安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

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       也是一個字，好！這類車為了更好的操控設(shè)定不惜一切，像M4為了50：:50的重量分布，就把發(fā)動機放到了前軸后方。家用車相當于你穿著寬松的背心，而這類性能車卻像穿著緊身的健身衣，開上去就想運動，把你整個人收緊，車輛的一體性非常好，當你手里握著方向盤的時候，感覺整個車就在手里一樣。在評測中所常用的“指哪打哪”，這時才算是用對了地方。rJl安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

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       換擋邏輯快又準，隨意支配，油門響應(yīng)快，重心低，過彎支撐穩(wěn)定，打孔剎車盤，剎車有信心，這些放在一起操控怎么樣還用我去評價嗎？rJl安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

       好了，回答了兩個比較激動的問題，下面讓我回歸一下理性來回答幾個實質(zhì)性的問題。rJl安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

       問題三：實用性好嗎？rJl安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

       像911這類的跑車就不要考慮什么實用性了，再說買911的家里肯定不止一輛車。這個問題主要是針對M4，C63這類由基本版本演變而來的高性能車。我們都知道，性能車為了緊湊的車身，通常會盡量保持軸距更短，所以所有的性能車都是屬于短軸距標軸版本，并不像我們國內(nèi)所見到的BBA加長版車型那么大的后排空間，所以后排乘坐空間會更受影響，除了后排，其他影響不大。rJl安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

       問題四：舒適性好嗎？rJl安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

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       這就問到重點了，因為性能車和跑車都需要很低的重心，所以，避震的彈簧行程都比較短，并且比較硬。還有，馬力大的車為了更好的抓地力都會使用至少寬度275mm以上，尺寸19寸以上的車輪，這樣胎噪是不可避免的，我在駕駛過后，可以說路感很清晰，幾乎沒什么過濾，胎噪大到時間長了不能忍，試駕M4的時候，我當時給出的評價就是這車開著玩幾天還能有點激情，如果讓我買，不太可能，所以舒適性就不要考慮了。rJl安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

       回答完這些問題，最后我來給想買性能車的朋友一點建議。rJl安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

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       建議一：rJl安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

       因為這類車馬力大，有的車型像M4這樣的，對于動力的調(diào)教偏強低扭，屬于偏暴躁，技術(shù)不好的人突然一腳踩到底車子會瞬間失控，不是老司機有時真的無法處理突發(fā)狀況，所以技術(shù)不好的朋友還是不要考慮或者別去試探性能車的極限。rJl安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

       建議二：rJl安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

       如果不常下賽道，或者只是好奇性能車的動力的話，我真的建議不要入手，因為在遵守交通規(guī)則的情況下，城市路況你能用到的馬力也就一半，有點浪費了，但是如果真的有錢任性，還特別喜歡性能，那無所謂。rJl安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

       建議三：rJl安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

       日常使用，跑車的作用可能要大過性能車，因為可以裝X，但是性能車往往更大的作用應(yīng)該在賽道，如果你喜歡玩車，常下賽道，那么性能車入手一輛可能要比超跑更有樂趣。rJl安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

       總結(jié)：rJl安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

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       以上的回答也是我自己對于跑車及性能車的一點體驗感受，不算聊得深，但是也希望朋友們在喜歡性能車的時候，了解得失。rJl安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>

       其實性能車是每個男人的夢想，這輩子能擁有一輛真的是完美，但是一定要權(quán)衡好到底適不適合自己，畢竟價錢不便宜。rJl安徽網(wǎng)庫 地方門戶新聞?wù)?/span>