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十萬元最好的三款轎車和三款SUV！

2018-05-28 14:34:04 來源：作者：責任編輯：點擊圖片瀏覽下一頁

預算十萬元買什么車？這是一個亙古的難題，最近又有了新的答案

經(jīng)常有人問我十萬元買什么車好？

恰好最近我又試駕了大量全新自主品牌的十萬級新車

對于十萬級新車實力有了一些全新的看法

所以決定來更新下觀點

下次再有人來問就直接把這篇文章發(fā)過去就行了~~

分出來兩個需求吧

一個是十萬的轎車！

一個是十萬的SUV！

先談轎車

如果預算十萬元左右的話有這三款車不能錯過

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最好開最熱血的轎車是名爵6

這臺名爵6我剛剛?cè)ド铰否{駛過，低配版十萬能拿下，高配搞不定。這臺車是真的非常運動，動力非常好，底盤非常扎實。

上賽道的話，思域側(cè)傾比他大，昂克賽拉沒他猛，這臺車綜合樓思域和昂克賽拉的優(yōu)勢，真的非常強。

唯一比較平庸的是轉(zhuǎn)向，沒什么溝通感，當然，這臺車目前只有雙離合版本可選，這點估計有不少人比較介懷。總之一句話，這臺車是自主品牌里真正有駕駛樂趣的新車，我非常佩服名爵團隊敢造這樣的新車。

最豪華最有面子的是睿騁CC

這臺車剛剛在三亞試駕完，我當時的結(jié)論是15萬元以內(nèi)最豪華的汽車，不管合資還是自主。那時還沒公布售價，如果十萬元的話只能買到這款車的乞丐版了，可能需要上點錢才能享受到這款車的精髓。

這臺車首先動力底盤和操控不用質(zhì)疑，長安在這方面確實挺強的了。

然后整個車身的尺寸基本介于A+到B級轎車之間的水準，大的不夸張，自主品牌已經(jīng)過了“傻大”的年頭。

最最厲害的是這臺車的每一項裝備都很好用，我試駕的是最頂配版。ACC自適應巡航、360全景影像等裝備都不僅僅是有，而是都比市面上的要更好用，很多巧思合資品牌根本就沒有。

這臺車整車的精致感是超乎預期的，入門版還沒有看到過，需要看到過實車的朋友來證實下。如果差別不大，真的非常有吸引力。當然，有爭議的是這款車的造型，這個我估計是長安設計師估計這樣干的，這樣才有話題性。

最長情的吉利的帝豪GL

這款車我不多說了，開過有1年的時間，沒有任何的毛病，推薦過很多親朋好友買。目前已經(jīng)是產(chǎn)品末期了，相對來說沒有前面兩款車那么強悍，但口碑在這里，價格又更加便宜，所以適合保守派購買。而且最近吉利的勢頭非常猛，品牌力都開始不斷往上提。我這個話題主要聊的是新車，這款車實在無法繞過必須得提一下。

轎車就推薦以上這三款

自主品牌幾乎都在造SUV了

所以重點再推薦三款非常強大的全新SUV~~

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奇瑞的瑞虎5x

我估計大家會說我，奇瑞的車賣得并不怎么好呀，這我是知道的。但如果只是以銷量來買車，那這個回答也就沒有什么存在的必要了。

瑞虎5x試駕完給我的驚喜挺大的，跟瑞虎7類似的均衡，我記得我給這款車的評價是這個級別最好開的SUV，這個不是吹牛逼，真心很好開，非常完善。奇瑞的車真的很有“國際范”。

不過瑞虎5x的外形確實不是特別的大眾化，造型的接受度我無法判斷。

順帶提一嘴瑞虎7，這臺車更大一號，剛剛完成改款，價格可能十萬只能買到最乞丐的版本。整臺車沒什么特別噱頭的東西，但每一個地方都很完善，非常像合資車，而且這臺車的設計真心挺好看的，不知道為啥就不入國人法眼。

我反正給很多這個價位的車主優(yōu)先推薦瑞虎7的。

榮威RX3

這款SUV應該是目前總體同價位最均衡的SUV了，不喜歡雙離合的可以看過來，來自愛信的CVT和AT變速箱都非常好用。

動力跟通用系最新的系統(tǒng)完全同步運用，這點非常厲害。這臺車不僅僅挑不出毛病，而是每一個項目都能得高分，外形不用說，內(nèi)飾的高級和精致感也非常領(lǐng)先，動力底盤也很有歐系范而，基本是這個級別最好的了。而且，很多非常厲害的裝備都裝備到了入門版車型上。當然，相對而言起步價比另外兩個也要高一點。

長安的CS55

最近自主品牌的SUV都在“縮小”，長安也造了一款CS55，總體價格跟CS75差別不算大。

但是這些車絕對不僅僅是縮小那么簡單，總體的行車質(zhì)感，易駕程度都有提升。

而且CS55的顏值以及底盤實力在同級都是非常優(yōu)秀的水準，再加上長安也是用愛信的6AT，動力匹配表現(xiàn)的完善度非常高。這款車可能內(nèi)飾的精致度沒那么高，但三大件做得扎實，而且相對而言價格的吸引力也不錯。

我知道十萬元這個級別是自主品牌爭搶非常激烈的一個市場，有很多銷量非常高的車型都在這個價位區(qū)間，肯定還有很多賣得好的新車我沒有推薦。這個導購實際上主要是介紹最近自主品牌的全新產(chǎn)品，他們對整個市場帶來了巨大的沖擊，而且也非常值得推薦區(qū)購買。以前的格局很可能很快會被這些新車打破。

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