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10萬預算?最多人買的十款車子都在這!

2018-05-28 14:20:39 來源：作者：責任編輯：點擊圖片瀏覽下一頁

前陣子正直買車最高峰，新車又層出不窮，可以說“拽著十萬買什么車好?”這個問題對汽車行業(yè)內的本人而言，是奔潰的……但現(xiàn)在2017年的銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)全部出爐了!這時要知道十萬級哪款車賣得最好，秀一臉數(shù)據(jù)就豁然開朗了。

所以本文特別選取了價格區(qū)間在7-14萬，銷量數(shù)據(jù)榜TOP10的十款車子給各位隨意參考參考——不到十萬的起步價，不過15萬的最頂配，應有盡有全在這了!

哈弗H6

售價：8.88 - 14.68

H6去年賣出50.6萬輛不僅是SUV中的銷量冠軍，同時也是全部車型中的冠軍。

可以說這是一款足夠代表了國人喜好的車子——無論是作為最火的緊湊級SUV車型，還是大氣的顏值和內飾，長寬高4681/1827/1710mm的尺寸和2680mm的軸距，還有各種豐富的配置，這些全“特供”了中國市場的最核心需求。

另外長城自主研發(fā)的，獲得“中國心”年度十佳發(fā)動機的1.5GDIT發(fā)動機，使H6具備給力的低扭爆發(fā)和經(jīng)濟的油耗，加上之前很火的翻滾測評，這些核心技術都是H6火遍大江南北的原因。

大眾捷達

售價：7.99 - 13.49

說到銷量那大眾家族的成員就會陸續(xù)登場，畢竟銷量的大滿貫已經(jīng)被大眾給承包了。

作為大眾緊湊級轎車的入門，捷達去年怒賣31.8萬輛的數(shù)據(jù)足以說明什么叫“風靡了一個世紀”，雖然什么都是差不多的配置，但畢竟有著保時捷、奧迪撐腰的濃厚德系家底——即使入門卻也成熟的三件套技術，尺寸上4501*1704*1469mm的長寬高和2604mm的軸距表現(xiàn)，都讓捷達成為入門代步車的不二之選了。

重點是，介于差不多的套娃樣子，入門級別也足夠裝德系車的逼。

大眾桑塔納

售價：8.49 - 13.89

同樣風騷的也是有著“風靡一個世紀”的桑塔納，不得不說這兩輛最早出現(xiàn)在中國的大眾車型，已經(jīng)打下了根深蒂固的群眾基礎！

除了更短的4286mm長度其它尺寸數(shù)據(jù)與捷達幾乎相同，而甚至發(fā)動機還有配置方面也基本跟捷達神同步，所以在“中國特供長”的因素下桑塔納長度上的差距的才是導致28.7萬銷量干不過兄弟捷達的原因吧！

另外桑塔納稍貴一丟丟，但一般人卻基本都看不出來區(qū)別，所以哪家強還用問？

福特福睿斯

售價：9.68 - 12.23

謀權篡位的經(jīng)典之作陸續(xù)有來，其中福特福睿斯就以28.5萬輛的銷量干掉了僅17.2萬輛的老大哥�？怂�。

福睿斯在更便宜的售價之下，更大的4587*1825*1490mm長寬高和2687mm的軸距都更符合國人的胃口，哪怕只有1.5L自吸發(fā)動機缺少了福克斯的運動感但已經(jīng)滿足日常代步的需求，正宗美系車血統(tǒng)足以彌補相對簡單的配置弱點。光從這點就得以看出同樣的血統(tǒng)，依舊是大尺寸會更受追捧啊……

這就是用價格和長度實現(xiàn)完美逆襲的經(jīng)典案例。

雪佛蘭科沃茲

售價：7.99 - 10.99

謀權篡位成功的還有雪佛蘭的科沃茲，但更壯烈的是，科沃茲以18.9萬的銷量把老大哥干到僅剩8.3萬的銷量……

同樣也是名字里小改了一個字價格卻少了大幾萬的科沃茲，并沒有在4544*1779*1467mm的長寬高尺寸上逆襲前輩，但同樣以1.5L自吸發(fā)動機通吃大哥各種帶T的套路，加以還算不錯的顏值實現(xiàn)了這波銷量的反殺，如果說福特以尺寸摸清了中國市場，那雪佛蘭就以價格深入了中國民情。

只是不知道這兩位美國同學打這種自損經(jīng)典車型的套路，算不算是一種成功呢？

哈弗H2

售價：8.68 - 11.88

逗了一大圈，其實最了解國人胃口的依舊是長城哈弗，畢竟在SUV元年里，各個級別的SUV層出不窮，H2就正好命中另一個級別市場。

雖然以4220*1740*1625mm和2560mm軸距定位在小型SUV市場里，21.5萬銷量的H2是被寶駿510完虐的，但放到更高的10萬元級別，H2貴也有貴的道理——其中與H6同款的GW4B15B1.5T發(fā)動機和7速DCT就會比510高一個大檔次，最大150Ps馬力和210Nm扭矩搭配輕盈的車身更是完虐同級別沒商量。

從數(shù)據(jù)看來H2是在本文上榜了，但重疊過分的價位，就請給我一個不買H6的理由吧。

東風風光580

售價：7.89 - 12.30

而相比H6，價格便宜一點點，尺寸4680*1845*1715mm和軸距2780mm大了一點點，最大扭矩也猛了10Nm的風光580，不知是不是都靠這一點點的優(yōu)勢，還取得了17.6萬的不錯成績。

開個玩笑，與H6截然不同的是，風光580竟然是定位在7座的SUV，這個價位能夠買入7座版本，足以看出它在中國市場的討喜之處，其競品自然也是寶駿560和長安CX70，但稍高的定價之所以能夠在銷量上推倒對手，更年輕化的顏值，7年/15萬公里"的超級質保，還有同級最豐富的智能安全配置就顯現(xiàn)優(yōu)勢了。

大眾Polo

售價：7.59 - 14.69

神奇的大眾又上榜了，而最神奇的地方在于，同級別同價位的車型再多，也不會自損銷量，比方說還是在差不多的價位區(qū)間，Polo也有著17.1萬的不錯銷量。

以尺寸3970*1682*1462mm和2470軸距定位在A0級轎車的polo一直有著“小而精”的美譽，和超跑飛度的標桿之爭也一直沒停止，但數(shù)據(jù)上，僅賣11.2萬輛的飛度確實是輸了，哪怕有著空間大、動力強、油耗低的優(yōu)點，但Polo大眾化的顏值，整體德系品質和靜音、穩(wěn)定的駕駛體驗，比起“很野”的飛度，還是更適合大多數(shù)家庭的代步選擇。

吉利帝豪GS

售價：7.78 - 11.18

最后吉利的兩款SUV上榜不出奇，畢竟作為自主品牌去年最大的黑馬，吉利有逆天的進步。其中原創(chuàng)的被譽為“中國最美”的前臉就套娃了十幾輛車，把“顏值即正義”詮釋到底。

所以帝豪GS在該價位中取得15萬的銷量也一定會跟其年輕化的跨界外形有關，而4440*1833*1560mm的長寬高和2700mm的軸距也有著跨界的一定優(yōu)勢，加上十分科技的中控臺和不錯的配置以及親民的價格，這臺車的定位就十分明顯了，可以說在自主品牌里正對年輕人市場的，帝豪GS算是一個以顏值取勝的典范。

吉利遠景SUV

售價：7.49 - 10.19