2018年5月9日,奧迪公司管理董事會(huì)公布“Audi.Vorsprung.2025.”戰(zhàn)略最新的規(guī)劃——在2025年實(shí)現(xiàn)年銷售約80萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。同時(shí),為了在下個(gè)十年里實(shí)現(xiàn)每三個(gè)用戶就有一人選擇電動(dòng)車型的目標(biāo),奧迪品牌每個(gè)車型系列將提供至少一款電動(dòng)版本,其中大多數(shù)將為純電動(dòng)車型。
到2025年,奧迪將向電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛和數(shù)字化等戰(zhàn)略領(lǐng)域投資400億歐元。根據(jù)Roadmap E計(jì)劃,奧迪將在2025年實(shí)現(xiàn)全系車型電動(dòng)化,推出20多款電動(dòng)車型。其中,奧迪e-tron的量產(chǎn)版將是上市的首款車型,奧迪e-tron Sportback計(jì)劃在2019年推出,成為奧迪第二款純電動(dòng)車型。2020年,奧迪將推出奧迪e-tron GT和一款高檔緊湊型電動(dòng)車型。
奧迪e-tron上市時(shí),歐洲用戶將可以使用一種高性能充電基礎(chǔ)設(shè)施。目前奧迪正在通過(guò)合資企業(yè)Ionity,積極推動(dòng)此充電設(shè)施的開(kāi)發(fā)工作。奧迪e-tron將是首款能夠在高達(dá)150千瓦的快速充電站充電的車型,這將使奧迪e-tron能夠在30分鐘以內(nèi)充滿電,為長(zhǎng)距離行駛提供了保障。在歐洲WLTP駕駛循環(huán)測(cè)試中,其鋰離子蓄電池的續(xù)航里程超過(guò)400公里。
奧迪股份公司管理董事會(huì)技術(shù)研發(fā)董事默滕斯博士表示:“2021年,正值‘突破科技 啟迪未來(lái)’理念提出50周年,我們將發(fā)布首款基于奧迪Aicon開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車。在下個(gè)十年中期,我們將推出自動(dòng)駕駛量產(chǎn)汽車,它最初將以帶休息室的自動(dòng)駕駛市際穿梭車隊(duì)形式面世。”