現(xiàn)場圖
【環(huán)球時報記者 朱曉磊 環(huán)球時報特約記者 甄翔】肯尼亞《標(biāo)準(zhǔn)報》28日報道稱,一家中國企業(yè)在該國承建的SIGIRI橋26日發(fā)生坍塌事故,造成至少27人受傷。據(jù)《環(huán)球時報》記者了解,該項目由中國中鐵股份有限公司十局肯尼亞SIGIRI橋項目部負(fù)責(zé)。該公司工作人員28日向記者證實的確發(fā)生了坍塌事故,稱具體原因有關(guān)方面正在了解、調(diào)查。調(diào)查結(jié)果出來后,會在第一時間向社會公布。
《標(biāo)準(zhǔn)報》報道稱,發(fā)生事故的是肯尼亞西部布達郎伊地區(qū)橫跨恩佐亞河的一座在建橋梁,總造價12億肯尼亞先令(約合8000萬元人民幣)。據(jù)中國中鐵官網(wǎng)介紹,SIGIRI橋項目緊鄰肯尼亞-烏干達邊界,主體工程包括一座三跨共長100米的橋梁和兩側(cè)共3公里長的引道,于2015年開始建設(shè),原計劃今年8月前完工。
肯尼亞《民族報》稱,這座橋的建設(shè)工作實際即將完成,肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔兩周前還專門視察過建設(shè)情況。坍塌事故的發(fā)生有些令人困惑。28日已經(jīng)有調(diào)查人員在坍塌現(xiàn)場開展工作,試圖查明原因。有消息人士說,橋身受力不均是事故原因,坍塌發(fā)生在橋梁中段與一段引橋的連接處。但這種說法沒有得到肯尼亞官方證實。該國鄉(xiāng)村道路署和國家建設(shè)署在現(xiàn)場的工程師沒有回答記者提問。
中國公司一名姓華的項目經(jīng)理否認(rèn)施工違反橋梁建造標(biāo)準(zhǔn)。他對《民族報》說,公司的工程師也對事故感到困惑,但“我們達到了雇主要求的所有標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格。公司擁有經(jīng)驗豐富的工程師,將查清問題根源并加以解決”!稑(biāo)準(zhǔn)報》28日報道稱,中國公司并未表示對橋梁坍塌事故負(fù)有責(zé)任,但稱將為受傷民眾提供賠償,其中3人已經(jīng)被轉(zhuǎn)到其他醫(yī)院接受更專業(yè)的治療。
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據(jù)環(huán)球網(wǎng)消息,當(dāng)?shù)貢r間2017年5月31日,印度洋岸邊的肯尼亞海濱城市蒙巴薩火車西站一片歡騰。當(dāng)天,由中國路橋承建的蒙內(nèi)鐵路建成通車。“122年來,肯尼亞人民有了新的鐵路,我們將掀開新的一章,書寫未來100年肯尼亞的歷史。”該國總統(tǒng)肯雅塔在通車儀式上這樣說道,并激動得就此連發(fā)11則推文。蒙內(nèi)鐵路被稱為肯尼亞的“世紀(jì)工程”,是該國獨立以來最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目,也是東非鐵路網(wǎng)的第一段。