改革開放是黨在新的歷史條件下領(lǐng)導(dǎo)人民進(jìn)行的新的偉大革命,是決定當(dāng)代中國命運(yùn)的關(guān)鍵一招,也是決定實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的關(guān)鍵一招。今日起,本報(bào)與蕪湖傳媒集團(tuán)旗下的新聞?lì)l道、“今日蕪湖”APP聯(lián)合推出專欄“大江東流·蕪湖華章——慶祝改革開放40周年特別報(bào)道”,充分展示改革開放以來蕪湖市取得的偉大成就,動員全市上下在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),貫徹落實(shí)省委、省政府決策部署,統(tǒng)一思想、凝聚共識,不忘初心、牢記使命,在更高起點(diǎn)、更高層次、更高目標(biāo)上將改革開放進(jìn)行到底。
滾滾長江,萬里奔騰。江畔的蕪湖港朱家橋外貿(mào)碼頭一派繁忙景象:船只密集,塔吊林立,集裝箱堆積如山。2017年,蕪湖港完成港口吞吐量1.28億噸,集裝箱吞吐量70萬標(biāo)箱,位居全省首位,在全國內(nèi)河港口中排名第7位。今年,蕪湖港的集裝箱吞吐量有望達(dá)到80萬標(biāo)箱。
將鏡頭轉(zhuǎn)向與蕪湖遠(yuǎn)隔萬重山水的伊朗,蕪湖的奇瑞汽車成為當(dāng)?shù)氐谝淮笸赓Y汽車企業(yè)。站在奇瑞伊朗合資公司前的高速路口,平均每一分鐘就能看到一輛奇瑞車開過。今年前11個(gè)月,奇瑞累計(jì)出口118017輛,連續(xù)第16年占據(jù)自主品牌汽車出口第一的寶座已無懸念。
兩家企業(yè),兩幅場景,映照著蕪湖改革開放以來外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的輝煌成就。
四十載改革開放,四十載風(fēng)云激蕩。作為國務(wù)院批準(zhǔn)的沿江開放城市,蕪湖搶抓機(jī)遇,舞動皖江開發(fā)開放龍頭,著力打造內(nèi)陸開放新高地。40年來,全市對外貿(mào)易突飛猛進(jìn),外商直接投資碩果累累,對外經(jīng)濟(jì)合作生機(jī)勃勃。
按下對外開放“快進(jìn)鍵”
時(shí)間回溯到1990年4月,黨中央、國務(wù)院作出開發(fā)浦東的重大戰(zhàn)略決策,以上海浦東開發(fā)開放為龍頭,進(jìn)一步開放長江沿岸的城市。當(dāng)年底,省委省政府在蕪湖召開省委常委擴(kuò)大會議,作出“開發(fā)皖江,呼應(yīng)浦東”的重大決策,一舉奠定了蕪湖皖江開放龍頭的地位。
此后的3年時(shí)間里,利好消息接踵而至:1991年10月,全國人大常委會批準(zhǔn)蕪湖港對外籍輪開放;1992年7月,國務(wù)院批準(zhǔn)蕪湖市為沿江開放城市,實(shí)行沿海開放城市的政策;1993年4月,國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。自此,蕪湖對外開放按下“快進(jìn)鍵”。
步入對外開放新紀(jì)元,蕪湖港很快成為效力蕪湖外向型經(jīng)濟(jì)的“橋頭堡”。1992年5月26日下午3時(shí),由蕪湖外輪代理公司承擔(dān)船代和貨代的日本“三島丸”冷藏船先期抵靠蕪湖港,這是外籍輪自新中國成立以來第一次駛進(jìn)蕪湖港。26年后的今天,蕪湖港已成為全國28個(gè)內(nèi)河主要港口之一、國家一類對外開放口岸,也是安徽省最大的外貿(mào)和集裝箱中轉(zhuǎn)運(yùn)輸港。與此同時(shí),寧安、合福、商合杭、皖贛等一批高速鐵路、高速公路加速建設(shè)或投運(yùn),蕪申運(yùn)河、蕪宣機(jī)場項(xiàng)目加快推進(jìn),蕪湖對外開放通道呈現(xiàn)海陸空立體化趨勢。
依托立體開放通道,“蕪湖制造”走向全球。海螺的水泥和型材、奇瑞的汽車和零部件、新興鑄管的球墨鑄管、美的的空調(diào)和洗碗機(jī)……源源不斷地運(yùn)往世界各地。數(shù)據(jù)顯示,1993年,蕪湖外貿(mào)總額不過數(shù)千萬美元;2017年,全市實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額63.77億美元,排名全省第二。
構(gòu)建雙向開放大格局
多年來,蕪湖的產(chǎn)業(yè)發(fā)展為對外開放奠定了良好基礎(chǔ),奇瑞、海螺等傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)早早拉開海外市場布局,成功吹響了進(jìn)軍國際市場的號角。
目前,奇瑞已建有10個(gè)海外工廠,產(chǎn)品出口海外80多個(gè)國家和地區(qū),每3輛出口海外的中國乘用車?yán),就?輛來自奇瑞;海螺在印尼、緬甸等6個(gè)“一帶一路”沿線國家設(shè)立了16家公司,累計(jì)完成投資約100億元,實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品出口到技術(shù)輸出、再到資本輸出的全面國際化;美的、日立、格力均在蕪湖設(shè)立以出口為主的生產(chǎn)基地。
在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方面,蕪湖企業(yè)同樣在國際市場上開疆拓土:通過國際并購,埃夫特如今在德國、意大利、印度等6個(gè)國家擁有13個(gè)子公司,在北美、歐洲設(shè)立2個(gè)研發(fā)中心,汽車自動化生產(chǎn)線整線出口;今年5月,蕪湖中車浦鎮(zhèn)龐巴迪運(yùn)輸系統(tǒng)有限公司獲得了泰國跨座式單軌車車輛訂單,成為國內(nèi)首家出口跨座式單軌車型的企業(yè)……
“走出去”的同時(shí),蕪湖加大“引進(jìn)來”力度,構(gòu)建“兩條腿”走路的雙向開放格局。截至2017年底,全市實(shí)有外商投資企業(yè)725戶,包括43家境外世界500強(qiáng)在蕪?fù)顿Y建設(shè)了51家企業(yè);蕪湖設(shè)立全國第四家、中部地區(qū)首家國家級中德合作區(qū)——中德(蕪湖)中小企業(yè)合作區(qū),吸引一批德國企業(yè)落戶。2017年,蕪湖實(shí)際利用外商直接投資26.87億美元,實(shí)現(xiàn)境外投資3.27億美元,與155個(gè)國家和地區(qū)建立了經(jīng)貿(mào)往來關(guān)系。
邁上全面開放新征程
法國的葡萄酒,美國的牛肉,新西蘭的奶粉,韓國的化妝品……2016年5月,蕪湖綜合保稅區(qū)進(jìn)口商品直銷中心正式開門納客,來自世界各地的進(jìn)口商品琳瑯滿目,吸引了眾多市民前來選購。
蕪湖復(fù)制推廣19項(xiàng)自貿(mào)區(qū)改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),全面推進(jìn)國際貿(mào)易單一窗口試點(diǎn),推動綜合保稅區(qū)擴(kuò)區(qū)升級,蕪湖綜保區(qū)跨入全國海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域50強(qiáng)。2017年,保稅加工進(jìn)出口額為4.79億美元,保稅物流實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口值5.28億美元。
隨著2013年“一帶一路”倡議的提出,蕪湖搶抓機(jī)遇,構(gòu)建完善開放型經(jīng)濟(jì)新體制,為開放注入了新動能。全市一批企業(yè)充分發(fā)揮與“一帶一路”沿線國家地區(qū)經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)的特點(diǎn),培育新的市場增長點(diǎn)。以奇瑞為例,目前已覆蓋“一帶一路”沿線60多個(gè)國家中的46個(gè)國家,在“一帶一路”國家的銷量占到奇瑞出口總量的85%。2017年,蕪湖與“一帶一路”國家和地區(qū)雙邊貿(mào)易達(dá)15.64億美元,占全市總量的24.53%。
歷史的長河奔流向前,當(dāng)前,蕪湖響應(yīng)“改革開放再出發(fā)”的偉大號召,邁上了全面開放的新征程。根據(jù)市委市政府出臺的《關(guān)于構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)新體制的實(shí)施意見》,到2020年,蕪湖將實(shí)現(xiàn)“1124”開放型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展目標(biāo),即5年投入支持資金10億元、力爭實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總額達(dá)到100億美元、累計(jì)境外投資達(dá)到20億美元、實(shí)際利用外資達(dá)到40億美元。 一個(gè)更加活躍更加開放的蕪湖張開臂膀,與世界緊密相擁。
繁忙的蕪湖港