“預計2014年全年新增新能源發(fā)電裝機112萬千瓦,新能源和可再生能源占全省能源消費比重將提高到4.5%。 ”近日,來自省能源局的最新消息顯示,去年我省積極應對偏緊的宏觀環(huán)境,推動能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,新能源保持較快發(fā)展。省能源局相關(guān)人士分析,綜合考慮外部經(jīng)濟環(huán)境和一系列政策措施效應等因素,總體判斷2015年我省能源經(jīng)濟發(fā)展條件良好,將保持平穩(wěn)增長,新能源和可再生能源有望保持較快發(fā)展。預計今年新增發(fā)電裝機約100萬千瓦,新能源和可再生能源占能源消費比重有望提高到5%。
從去年下半年以來,國際油價呈持續(xù)下滑態(tài)勢,跌至目前每桶50美元左右。與2014年6月份的高點相比較,跌幅超過50%。 “油價下跌的原因很復雜,但根本上是美元走強、石油供給量逐年上升和全球經(jīng)濟增長放緩造成的。 ”省經(jīng)濟信息中心預測處經(jīng)濟師梁瑞認為,從目前形勢看,油價將會在低位運行較長一段時期?紤]到當前油價已接近原油的采掘成本價,石油價格在今年將會有所回升,但整體水平仍然明顯低于2014年。
油價下跌,對能源革命而言,挑戰(zhàn)和機遇并存。 “就我省而言,較低的油價會對煤炭價格形成壓力,火電的成本優(yōu)勢將會更加明顯,對其他清潔發(fā)電能源帶來潛在影響。從長期來看,考慮到環(huán)境壓力,國家仍將持續(xù)加大對清潔能源的政策支持力度,隨著可再生能源配額制等政策的制定出臺,可再生能源的發(fā)展空間將會進一步拓寬。 ”梁瑞說。
分析人士認為,油價下跌對不同類型的新能源影響程度不一。一方面,同為原料的煤炭和石油在價格上存在直接競爭關(guān)系,油價下跌降低了煤化工項目的比較優(yōu)勢,對煤化工中的煤制烯烴和煤制油的影響較大。另一方面,光伏、風電、生物質(zhì)等可再生能源是能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,也是國家鼓勵發(fā)展的重點領(lǐng)域,在國家政策的引導下,油價下跌對其影響相對較小,現(xiàn)有的產(chǎn)能利用率也比較高。“國家先后出臺扶持光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提高可再生能源消費比重等一系列政策措施,積極推進光伏扶貧、生物質(zhì)能和地熱能供熱示范工程建設(shè)等,我省可再生能源產(chǎn)業(yè)將快速發(fā)展。 ”省能源局有關(guān)人士說。面對“跌跌不休”的油價,新能源汽車該喜該愁? “短期內(nèi),油價的下跌會提升傳統(tǒng)燃油汽車的使用優(yōu)勢,降低新能源汽車的消費需求。從長遠來看,新能源汽車仍是汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向。 ”梁瑞認為,去年全國新能源汽車呈現(xiàn)“井噴式”增長,產(chǎn)量和銷量分別較上年增長3.5倍和3.2倍,油價下行并不能改變新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的長期趨勢。 “一是出于改善城市空氣質(zhì)量的考慮,新能源汽車是代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油汽車的最佳選擇。二是國家的政策導向仍然鼓勵新能源汽車消費。此輪油價下跌,國家三次上調(diào)燃油消費稅,在一定程度上減緩了對新能源汽車的沖擊。多數(shù)大城市限制機動車牌照,但對新能源汽車仍持鼓勵態(tài)度。三是新能源汽車使用成本遠遠低于傳統(tǒng)燃油汽車,本身具有較強的競爭力。目前影響新能源汽車發(fā)展的主要原因是使用的便利性、可靠性,如充電樁少、最高時速低、續(xù)航里程短等等,隨著充電設(shè)施的完善、電池材料技術(shù)的改進,新能源汽車的市場潛力有望得到充分激發(fā)。 ”