推薦280TSI舒適版 2018款大眾朗逸兩廂購車指南

2018款上汽大眾朗逸兩廂共計上市4款車型，售價區(qū)間為13.39-16.59萬元。新車全系提供7速DSG雙離合變速箱，并且取消了老款車型的1.6L自然吸氣發(fā)動機，同時1.4T渦輪增壓動力車型均調(diào)高了功率，標(biāo)號由230TSI升級為280TSI。

一、 哪款值得買

二、 車型簡介

全新大眾朗逸兩廂舒展的C柱營造出類似旅行車的視覺效果，很符合時下年輕人審美。環(huán)繞車身的筆直腰線，通過深淺不一的手法，營造出靈動、立體的效果。新車雖然由朗行的PQ35平臺更換為全新MQB平臺，但整體設(shè)計精髓得到了延續(xù)，其規(guī)整，大氣的設(shè)計元素同樣在全新朗逸兩廂上得到體現(xiàn)。

在細節(jié)處理上，新車著重提升設(shè)計與時尚感，蜂窩狀前格柵輔以梯形元素鍍鉻飾條，起到了相互呼應(yīng)的效果。同時，鍍鉻飾條與大燈相連，有效提升了視覺寬度。燈組中的LED日間行車燈以及遠近光LED光源均為全系標(biāo)配，非常厚道。

車身側(cè)面舒展的腰線雖然折痕硬朗，但并沒有顯得過于刻意。鍍鉻車頂行李架非常符合朗逸兩廂車型的定位，但最低配車型并沒有配備。新車具體車身尺寸為4541/1806/1488mm，軸距為2688mm，相比朗行分別增加了96/41/3mm，軸距則增長了78mm。

圖為頂配豪華版輪輞

全新朗逸兩廂全系標(biāo)配了雙五輻輪輞，其中頂配車型為17英寸的雙色樣式，而其余車型均為16英寸的銀色涂裝，且輪輞樣式也與頂配車型略有差別，時尚感欠奉但更適合家用。

車尾部分，尾燈上方大角度的折痕則是目前大眾品牌標(biāo)志性設(shè)計元素，想要達到這種設(shè)計效果，對工藝非�？季�，同時筆直的折痕也為車尾增添了幾許設(shè)計感。底部采用了仿排氣裝飾，以營造整體氛圍，而真正的排氣則為隱藏式設(shè)計。

內(nèi)飾設(shè)計上，依舊留有熟悉的“大眾味”，而通過仿碳纖維與高光黑色鋼琴漆相融合的飾板，營造出運動與豪華兼?zhèn)涞男Ч�。而對于大眾比較熟悉的駕駛者可以發(fā)現(xiàn)，雖然內(nèi)飾布局略有變化，但所有功能區(qū)域分布以及操作方式人性化做得很好，上手幾乎沒有難度。

雙圓造型搭配單色行車電腦組合而成的儀表盤對細節(jié)進行了改進，表盤外圍加入了黃色裝飾，與此前大眾車型均有所不同。同時，行車電腦可以顯示多種車輛信息，實用性不錯。只是與大眾目前流行的全液晶儀表相比，無論是檔次感還是科技感都略顯中庸。

方向盤采用了三輻式平底造型，皮質(zhì)手感細膩，令人心生好感。兩側(cè)多功能區(qū)域的分布合理，功能簡單直觀，邏輯清晰，行駛時操作簡便，不過該配置并沒有出現(xiàn)在最低配車型的配置單上。

頂配豪華版8英寸顯示屏

全新朗逸兩廂280TSI豪華版標(biāo)配了8英寸液晶屏幕，除傳統(tǒng)媒體播放和導(dǎo)航功能外，還支持蘋果CarPlay和百度CarLife互聯(lián)功能，并且可通過連接WIFI實現(xiàn)查看所在城市的天氣情況。而兩款舒適版車型則標(biāo)配6.5英寸屏幕，其中并不包含導(dǎo)航功能。此外，最低配風(fēng)尚版并未配備多媒體液晶顯示屏。

動力系統(tǒng)方面，全新朗逸兩廂標(biāo)配了1.2T和1.4T兩款渦輪增壓發(fā)動機，前者最大功率85kW，峰值扭矩200N·m；后者最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。與之匹配的傳動系統(tǒng)均為7擋DSG雙離合變速箱。

朗逸兩廂在軸距上增加了78mm，并主要用于后排空間上，所以不難發(fā)現(xiàn)，后排座椅在保證坐墊長度和填充物均比較充足的前提下，依舊有著出色表現(xiàn)，可見車內(nèi)人員的舒適性能夠得到有力保障，加之全景天窗的加入，后排乘客完全不會出現(xiàn)壓抑現(xiàn)象。

儲物空間方面，全新朗逸兩廂儲物槽的容積均比較出色，放置手機或錢包等體積稍大的物品完全不在話下。尤其是前排杯架，采用了多邊形設(shè)計，從而可以放置如方形的飲料瓶，非常人性化。相對而言，后排儲物空間略有欠缺，僅有門板儲物槽和副駕座椅后方的背袋。

全新朗逸兩廂后備箱容積在常規(guī)狀態(tài)下可以達到435L，同時后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后容積可以拓展至1342L，遺憾的是放倒后并不能與地臺保持全平，有著比較明顯的高度差。

配置對比及推薦

1、 基本配置

全新朗逸兩廂的入門版車型配置可圈可點，其中全系標(biāo)配了帶有透鏡的LED遠/近光燈以及LED日間行車燈，使其視覺效果與高配車型在高檔感上并沒有過多差別。同時，車內(nèi)配置方面，四門車窗一鍵升降、發(fā)動機啟停、電子手剎、AUTO HOLD以及后排兩個USB接口均沒有簡配，可見即便是最低配車型也有著相當(dāng)不錯的性價比。

2、 推薦車型對比

通過研究配置單不難發(fā)現(xiàn)，相比入門的200TSI風(fēng)尚版，舒適版車型多出了全景天窗、前排側(cè)氣囊、6.5英寸中控彩色屏幕、皮質(zhì)多功能方向盤以及后視鏡加熱等實用配置，這些配置也是國內(nèi)消費者比較看重高的，考慮到其后期自行加裝除了比較繁瑣外，費用也與兩者之間1.2萬元的差價相差不大，所以對于一般家庭用戶來說，舒適版是一步到位的選擇。

同時，200TSI舒適版和280TSI舒適版在配置相同的情況下，分別提供了搭載1.2T發(fā)動機和1.4T發(fā)動機。其兩者之間相差9000元，考慮到高功率1.4T發(fā)動機擁有更為充沛的動力儲備，搭配DSG雙離合變速箱超高的傳動效率及換擋速度，非常適合在城市間游走，所以如果條件允許的情況下，280TSI舒適版更為值得推薦。而對配置有較高要求的消費者，還可以選擇頂配280TSI豪華版，其配備了主動剎車、自適應(yīng)巡航、無鑰匙進入/啟動以及座椅加熱和車內(nèi)氛圍燈等配置，對高級感的營造更為出色。

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