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車主說車：我的A4L 一輛挑不出毛病的車

2018-10-11 10:23:42 來源：作者：責(zé)任編輯：點(diǎn)擊圖片瀏覽下一頁

車主說車，聆聽車主的故事，從車主的角度去深度了解一款車。

車主說車
車型	奧迪A4L 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
指導(dǎo)價(jià)/落地價(jià)	41.28萬/38萬
車輛信息	15473km/2017年7月購車
選配	運(yùn)動(dòng)套裝
地點(diǎn)	遼寧大連
制表：車主之家

本期車主說車，我們的主角是來自大連的陽光活力小伙子峰隊(duì)，此次，我們來聽聽他與他的奧迪A4L到底有什么不一樣的故事。

車主介紹：

其實(shí)從外表來看，峰隊(duì)是一個(gè)時(shí)尚愛玩的大男孩，但事實(shí)上，他是一個(gè)銀行工作者，每天都是與金錢打交道，穿上工裝就立馬變身穩(wěn)重銀行職員，非常正經(jīng)。不過再正經(jīng)的行業(yè)還是按耐不住他的愛玩之心，興趣廣泛，尤其是對車，有著不可言喻的愛，平常在一起聊車，總有著說不完的話，本次邀請他來拍攝，也要比任何一期車主都積極。

為什么選擇A4L？

據(jù)峰隊(duì)描述，其實(shí)他對性能車有著非常大的興趣，本來最想入手的是寶馬M2，不過作為第一輛車，還不打算入手性能太強(qiáng)的車，而且由于自己從事的行業(yè)，車也不能很高調(diào)，所以B級車是主要考慮范圍。3系和C級都有看，最后考慮到綜合水平，以及對奧迪quattro的耳聞，所以A4L就成了最后的選擇。

關(guān)于選哪一款，峰隊(duì)因?yàn)榫寐剄uattro大名，再加上隊(duì)虛擬座艙的喜愛，所以就選擇了這款A(yù)4L 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型，花了不到1萬購買了運(yùn)動(dòng)套裝，這其中包括Alcantara材料，運(yùn)動(dòng)包圍等，這讓整車運(yùn)動(dòng)感十足。

使用至今感受如何？

當(dāng)我問到這個(gè)問題的時(shí)候，峰隊(duì)只給了一句話，各方面都挺好。因?yàn)閺馁I了這輛車之后，從來沒有出現(xiàn)過問題，所以質(zhì)量方面是他滿意的第一點(diǎn)。第二點(diǎn)他多次提及的就是quattro系統(tǒng)，因?yàn)樗匠ｉ_始比較偏暴力駕駛，有時(shí)候跑濱海路山路，這輛車在各種情況下，quattro系統(tǒng)都讓他有更大的信心。

到車內(nèi)，他又給我指出兩點(diǎn)滿意之處，首先是虛擬座艙，他最喜歡使用的就是大景地圖模式，非常好用而且坐進(jìn)來真的是科技感極強(qiáng)，然后是自己選裝的Alcantara座椅，不僅舒適性好，而且摩擦力非常大，暴力駕駛也不會像真皮座椅那樣到處亂晃，覺得這個(gè)套裝選擇的非常正確。

整車其實(shí)峰隊(duì)并沒有進(jìn)行大改動(dòng)，覺得一輛A4L改的太夸張就有點(diǎn)汽配城風(fēng)格了，不過為了稍微顯得個(gè)性一點(diǎn)，他在網(wǎng)上花了168元買了一個(gè)小尾翼安裝了上去，選擇的是原車色，不會顯得太突兀，另外，車門鎖扣也換上了帶有小S標(biāo)的，還在車身貼了兩處貼紙，所以個(gè)性但是不張揚(yáng)。

不過剛開始還覺得這輛車的動(dòng)力可以，在城市路況里可以隨心所欲，但是偶爾的暴力駕駛，加上峰隊(duì)對性能的要求似乎是越來越強(qiáng)，越來越感覺這輛車動(dòng)力不夠，滿足不了自己，甚至有想置換S4的沖動(dòng)。

日常使用有哪里不滿意？

峰隊(duì)想了好久，似乎只想出兩個(gè)不滿意的地方，第一個(gè)就是原廠音響有共振雜音。在日常放音樂的時(shí)候，這輛車的后低音音響會有些許轟頭，然后再大音量就會出現(xiàn)雜音，聽起來很不舒服，不知道其他車主有沒有碰到這個(gè)問題。

第二個(gè)是中央扶手儲物空間是開放式的，平常無法放一些私密的物品，而且放的東西也不多，不過好在方向盤左下側(cè)的儲物格非常的深，幾乎可以把整個(gè)胳膊放進(jìn)去，可以彌補(bǔ)一下中央扶手的缺憾。

維修保養(yǎng)費(fèi)用如何？

這輛車目前跑了1萬5千多公里，在4S店的每次保養(yǎng)價(jià)格約1500元左右，不過后續(xù)他會考慮到外邊去保養(yǎng)，價(jià)格會便宜一點(diǎn)。這輛車雖然從來沒有過剮蹭，中間卻有一次小插曲，那次峰隊(duì)和朋友去網(wǎng)吧開黑，車停在網(wǎng)吧門口，結(jié)果幾個(gè)小時(shí)后出來一看，后車窗被人給砸碎了，不過并沒有選擇走保險(xiǎn)，而是在外邊找了一個(gè)原廠玻璃換上了，總共才花費(fèi)了500元，如果去4S店這價(jià)格可能就要翻倍了。

關(guān)于油耗，我就看的很清晰明了，因?yàn)槲覐膩頉]見過一個(gè)車主從來不清油耗的，峰隊(duì)從提車開始，油耗就從來沒有清零，到目前1萬5千公里為止，綜合油耗為11.5L/100km，因?yàn)樗匠Ｅ紶枙ち荫{駛，所以這個(gè)油耗表現(xiàn)他也覺的是情理之中。

怎么評價(jià)這輛車？

峰隊(duì)說奧迪A4L從品牌和設(shè)計(jì)來說，更加低調(diào)一些，而科技性卻更好，最滿意的就是quattro四驅(qū)系統(tǒng)，除了自己對性能的要求越來越大外，其他的這輛A4L似乎都能滿足他，舒適性更好，性能也足夠，絕對算得上是一個(gè)全能搭檔，但是如果當(dāng)初S4已經(jīng)上市的話，他可能就毫不猶豫的選擇S4了。